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1950年代，專門為海軍製造艦載機的格魯曼(Grumman)公司設計了第一款能從航空母艦上起降的固定翼反潛機，代號S-2「搜索者」（Tracker）。S-2系列共有18種構型，共計生產1,342架，除美軍採用外，外鄭至航銷至各大盟國。
商品網址: http://www.books.com.tw/exep/assp.php/af000032959/products/0010738005
記者戴瑞瑤／台北報導
北歐式幸福其來有自
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S-2T機齡已超過40年，由於大多數國家都已將S-2系列除役，零件陸續停產，因此讓國軍維持S-2T妥善率困難重重，加上機上缺乏空調、 冬冷夏熱，讓機組員在機上服勤是一件辛苦的事。隨著P-3C返潛機預計在12月初成軍，空軍將在年底前讓S-2T反潛機除役。
空軍第439聯隊16日邀請軍事媒體參訪，並安排C-130H運輸機、P-3C反潛機、S-2T反潛機及E-2K空中預警機依序滑行起飛。其中S-2T反潛機將在年底前除役，將捍衛海疆的責任交棒給P-3C，結束半個多世紀的輝煌服役歷史。
朋友熊先生說：「幸福是另一種形式的愛，是健康、信任和尊重，是和家人共吃一碗豌豆湯的時候。」
銀行局副局長莊琇媛表示，10月份國人簽帳金額約為2158億元，比起上月份的2142億元，增加了16億元，單月成長率0.75%，尤其今年幾乎每月簽帳金額都超過2000億，以這狀況來預估，今年整年簽帳金額可望超過2.5兆，創下歷史新高。
世上最幸福的居民如何定義幸福？
根據銀行局統計，從103年開始，我國簽證金額年年都超過2兆。105年整年簽帳金額為2.4兆、104年為2.2兆、103年為2兆，簽帳金額呈現年年成長的趨勢，顯示國人越來越習慣採用利用無現金的信用卡消費方式。
國軍的S-2反潛機塗裝原為美國海軍的軍灰色，1987 年起逐漸改為特有的海洋迷彩塗裝及獨特的鯊魚嘴機頭迷彩，因而被軍事迷暱稱為「鯊魚機」。國軍的S-2T型反潛機曾編制在「反潛大隊」、「反潛第33作戰中隊」及「反潛第34作戰中隊」。
確定
從記者獲知的資訊來看，首先，真愛橋的創始人鄭至航Stark是一個典型的90後青年才俊，他的思想和眼光完全是站在新時代的背景下觀察這個行業的市場前景，其眼光的敏銳性和市場的洞察力決定了真愛橋如今的發展方向。
再次，多年創辦的品牌效應是最有說服力的代表。如果說在業界知名度最高的兩性交流平臺，應該屬真愛橋了。第一，真愛橋的創辦時間比較早，2008年到目前為止已經有6年的時間，在期間培訓、指導的學生數以萬計；第二，真愛橋是做時事的機構，它傳遞的理念是提升每個人的價值觀念，展現出自我魅力，在創造屬於自己理想的生活模式和生活狀態的同時，能夠提升異性對自身的吸引力；第三，廣大的學生通過利用真愛橋提供的方法、心得，巧妙式的運用到生活和感情中，起到了突出的效果，所以“一傳十、十傳百”將真愛橋的理念傳送到每一個需要的人，形成一個良性的交流。
S-2反潛機服役於國軍空軍與海軍期間，曾部署於屏東 、新竹、花蓮及桃園等基地，兼負起台海周邊海域反潛與巡邏等任務，以執行空中反潛任務為主，反水面、聯合監偵與搜救為輔，服役40年期間創下許多輝煌歷史，包括編號2206的S-2T機在1994年5月的漢光演習期間，曾在台南安平外海偵測到解放軍潛艦。
女兒小熊仔說：「幸福是和小貓一起睡覺及吃冰淇淋的時候。」
雖政府從搖籃到墳墓皆完善照顧，但北歐人是群強大、樂於挑戰自己的民族，即便制度容許，也難以接受健康的自己坐吃山空。如我的北歐朋友熊先生，覺得工作是實現自我價值、體驗人生的必經之路。可想而知，若要北歐人只當伸手牌坐享福利，是比死還痛苦的事。
從這點來說，不得不佩服鄭至航Stark的遠見性。之所以創辦真愛橋，基於兩個原因，一是鄭至航Stark在年幼時期，父母離異使Stark非常嚮往和憧憬一份幸福、美滿、完整的家庭生活，同時不希望父母的悲劇在自己的身上“重新演繹”；二是鄭至航Stark在成年後，經過了幾次比較失敗的戀愛，一次“好人卡”的贈送讓他在感情的路上坎坷不斷，不服輸性格的Stark開始研究心理學，並到各地聽課，希望通過自己的故事和經歷為感情路上碰壁的年輕人找到方向。
商品推薦:不幸福就對不起自己了：北歐人40堂生活藝術課讓你重新定義人生
記者瞭解到，真愛橋平臺集中培訓人群是80、90後，具有時代性和新穎性，不僅如此，真愛橋專業的教學理念和教學方式廣泛被人接受，另外真愛橋的品牌和口碑是通過6年的時間扎扎實實做出來的，每一步的成長都是真愛橋集體努力的結果。
真愛橋是不同於傳統的兩性仲介平臺，它是由90後創業青年鄭至航Stark在2008年創辦的。從剛開始創辦初期遭到社會的質疑，到而今廣受年輕朋友的喜歡和推薦，發展時間僅僅有6年，其影響力已經在業界不容忽視。是什麼原因壯大了真愛橋的發展速度，以及見證了行業奇跡的發生？記者為此展開了調查。
真愛橋
慢一點才能發現生活的細節
許多人認為，北歐之所以是世界上最幸福的國度，不外乎依靠有序的制度和豐富的資源，但僅僅是如此嗎？住在瑞典逾十年的作者，以新奇的眼光帶我們透視北歐，剖析北歐人的人格特質，揭開他們為何幸福、滿足的祕密，找回簡約、自然、寧靜的本質。
亞洲媽媽vs.北歐爸爸的教養衝擊
早在女兒小熊仔兩、三歲時，我曾極力遊說先生教她彈琴，可先生一點也不急，總是說：「等一等，等她自己想學。」這才發現，北歐父母不是不怕孩子輸在起跑點上，而是根本沒起跑點這個概念！
哇！福利這麼好，要是有人不工作怎麼辦？
北歐人不知道什麼叫中年危機
在北歐，失業並非貶義詞，而是代表新的開始。即使五十歲失業，隨時能回學校學習新課程。自從瑞典取消入學考試後，進大學簡直就像出門買菜般方便，是以北歐男女老少幾乎都不懼失業，字典裡自然就沒有中年危機這個詞了。
少年雅各說：「幸福是做自己想做的事，知道自己要什麼的時候。」
國軍於1967年自美軍接收10架S-2A型反潛機，隨後成立反潛中隊，1976年再陸續換裝S-2E反潛機；1989年起在製造商格魯曼公司協助下，執行「天山專案」，針對發動機及航電作性能進行提升，改裝26架成為現役的S-2T型反潛機，T代表渦輪(Turbo)
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▲銀行局副局長莊琇媛。（圖／記者戴瑞瑤攝）
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